• Kalendarz

    Maj 2017
    Pon W Śr C Pt S N
    « Czer    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
  • Liczba gości

    • 258,483 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

DS3 pokazuje pazurki?

Luksus to nie wszystko. Jak widzielibyśmy ekskluzywne limuzyny, których osiągi zbliżone byłyby do kosiarki? Czy tak samo postrzegalibyśmy BMW serii 3, gdyby nie modele oznaczone czarodziejską literą M? Nawet małe samochody, które z założenia mają przyciągnąć klienta. Przykładem może być Mini Cooper S. Strategia ta jest zauważalna także u przyszłego konkurenta małego Brytyjczyka. DS3-R, czyli najmocniejsza wersja francuskiej odpowiedzi na Mini ma zostać zaprezentowana wraz z „normalną” DS3 w Genewie już tej wiosny. Samochód, którego charakterystyczny cechami są lusterka, dach, grill oraz część felg w odmiennej barwie niż nadwozie, ma dysponować silniczkiem o pojemności  około tysiąca sześciuset centymetrów sześciennych o mocy zbliżonej do 200 koni mechanicznych. Jednostka napędowa w połączeniu z sześciobiegową skrzynią pozwoli DS3-R osiągnąć pierwszą setkę w około 7 sekund. Czy mały Citroen powtórzy sukces Mini? W każdym razie zapowiada się ciekawy pojedynek…

Autor nie stara się być obiektywny…

toyota-iq-1-big

Każdemu zdarza się potknięcie. Są one dowodem, że na świecie mają władzę ludzie. Jeśli jednak ktoś taki brnie w nim coraz dalej, nie można tego nie skometować. Osobiście uważam, że Toyota IQ jest takim błędem przy pracy. Naciski ze strony zarządu dały jeden z najbardziej pokracznych modeli w ofercie. Siedząc w tym pojeździe jako kierowca możesz dotknąć tylniej szyby. Nie byłoby to coś dziwnego, lecz IQ jest czteroosobowe. Teraz pojawiła się informacja, o przygotowywaniu mikrokabrioletu. Jeździdełko niewiele większe od sporej deskorolki ma konkurować z okropnym Smartem cabrio.

Facelifting Accent’a

hyunadai accent vera facelifting

Niedawno prezydent USA Barack H. Obama zapowiedział wprowadzenie drastycznych ograniczeń norm spalania paliwa przez samochody. Po tym komunikacie niektórzy popadli niemalże w popłoch, wieszcząc koniec V8-ek. Jednak, mimo wszystko uważam że idea jest słuszna. Ogromne ilości paliwa potrzebne dla silnika o pojemności, na przykład 5 litrów o mocy ok. 300 kucy jest równa zużyciu paliwa dwóch kompaktów albo półtora Mercedesa 500. Dlatego moim zdaniem Amerykanie mogą się przesiąść z auta segmentu Corolli czy nawet Hyundaia Accenta. Aha, koreański producent przeprowadził facelifting tego modelu. W największym stopniu dotyczy on frontu auta. Nowe reflektory ciekawie komponują się z atrapą grilla i przednim zderzakiem. Tylnia część samochodu otrzymała te same elementy które widzimy z przodu. Ciekawym dodatkiem do najnowszej edycji pojazdu są doskonale znane w Europie kierunkowskazy w lusterkach bocznych. Cena auta waha się do 7900 do 11200 USD.