• Kalendarz

    Lipiec 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
  • Liczba gości

    • 262 885 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Niepowtarzalny Swift

suzuki-swift-sz-l-1

Mieszkając w Wielkiej Brytanii jest fajnej. Pod względem motoryzacyjnym. Często można doświadczyć limitowanych serii samochodów, począwszy od małych autek miejskich, przez kilkuset konne auta sportowe, aż po dostawczaki. Tym razem producent z Hamamatsu, czyli Suzuki postanowiło uatrakcyjnić niewielki model Swift. Autko, wyposażone w silnik o pojemności 1.3 litra i pięciodrzwiowe nadwozie doczekało się limitowanej do 500 sztuk wersji SZ-L. Co ciekawe, Swift w wersji limitowanej różni się tylko chromowanym grillem oraz czterema nowymi kolorami lakieru. Są jeszcze 15 calowe felgi a także chromowanie otoczki w zestawie audio. I jeszcze najważniejszy punkt programu – unikatowe dywaniki, na których, jeśli się tylko postaramy znajdzie się niepowtarzalne… błoto. Za zestaw ( bez błota) zapłacić trzeba 10 250 funtów.

Reklamy

Przerobione Punto

Fiat-Evo-4

Niewielkie miejskie samochody nie muszą być nudne ani brzydkie. Propozycje producentów już od kilku lat prezentują nowe podejście do tego typu pojazdów. Auta wyładniały, stały się atrakcyjne. Metamorfozę można porównać do bajki o brzydkim Kaczątku. Popatrzmy: Corsa C – niby nie aż tak zła, ale obecna generacja nie dość że urosła to jeszcze wypiękniała. Nowe Polo też zyskało in plus. 207 ma nadal urok 206, Clio podobnie jak Corsa rozkwitło jak dziewczę. Grande Punto. Samochodzik urodziwy, ale już dostępny od kilku lat. Wyglądem nadal przykuwa oko na gdy przemieszcza się miejskich uliczkach czy promenadach. Więc Fiat postanowił nieco odświeżyć Grande Punto. Ale co tu poprawić? Pojazd stal się dłuższy zaledwie o 3 centymetry, otrzymało nowy zderzak i reflektory przypominające większy model Bravo. We wnętrzu zmieniono deskę rozdzielczą. Silniki. Tu pojawia się jedna, zasadnicza nowość. 1.4 MultiAir  ma charakteryzować większa moc oraz zmniejszone spalanie. Aha, zmienia się nazwa na Punto Evo. Czyżby fascynacja japoński trzema diamentami, a może starym mercedesem 190? Samochód można będzie zobaczyć na najbliższych targach w Frankfurcie.

Mała hybryda z Tokio

Toyota Yaris 1024x768_17

Toyota Yaris. Jak postrzegamy ten samochód? Jako naukę jazdy, pojazd firmowy czy wreszcie samochód, który nie spowoduje mocnego nadszarpnięcia domowego budżetu. Pojazd ma w miarę sympatyczny wygląd, ale wnętrze nie powala jakością. Jednak w tym segmencie liczy się co innego. Niskie spalanie, mały podatek, zwrotność itd.. Za dwa lata możemy spodziewać się napędu hybrydowego w niewielkiej Toyocie. Jednostka napędowa będzie wzorowana na większej i starszej Toyocie Prius. Jeśli japoński producent się nie pośpieszy z wdrożeniem do produkcji samochodzika , to pierwszym autem miejskim o napędzie hybrydowym może zostać konkurencyjna Honda Jazz. W kraju Kwitnącej Wiśni pojazdy dysponujące tego typu silnikami są niezwykle popularne. W Europie na szczęście nie, prawdopodobnie z powodu wysokiej ceny. Lecz nowy ekologiczny Saris może być montowany we Francji, a cena ma nie przekroczyć 15 tysięcy USD. Tak więc możemy spodziewać się spektakularnego sukcesu?

Co zmaluje Lancia?

2010-Lancia-Ypsilon-0

Lancia Ypsilon. Miejski samochód bazujący na Fiacie Punto nie zdobył w naszym kraju popularności. Samochód, którego celem było chyba stać się „autem typowo damskim”, mimo to w ciągu ostatnich lat był modelem przynoszącym największe zyski. Obecna generacja, dostępna już od sześciu lat, zachowuje w miarę świeża linię. Jednak konstrukcyjnie auto wywodzi się z drugiej generacji Fiata Punto, które sporo dziedziczyło od starszego wariantu auta. Niektóre technologie mają już około 15 lat, co w motoryzacji jest epoką. Tak więc, Fiat, o którym jest ostatnio głośnio postanowił wprowadzić nową malutką Lancię. Zgodnie z posiadanymi informacjami luksusowe autko ma bazować na Grande Punto. Spekulacje nie wykluczają, że pod maskę trafi silnik o pojemności 1.4 wzmocniony turbosprężarką oraz nowoczesne jednostki z rodziny Multijet. Nowa Lancia zostanie zaprezentowana w 2010 roku, a do produkcji trafi wkrótce po swym debiucie.