• Kalendarz

    Lipiec 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
  • Liczba gości

    • 262 880 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Srebrna strzała od Cadillaca

Cadillac CTS znany jest nam już od pewnego czasu, a teraz do gamy modeli sedan i kombi dołączy coupe. Prototypowy model zostanie wdrożony do produkcji bez zmian, ale to nastąpi dopiero wiosną 2010 roku.  Nowe coupe bazuje wprawdzie na sedanie CTS, ale ma z nim niewiele wspólnego. Sylwetka Cadillaca jest dosyć ciekawa, może nie wyróżnia się zbyt znacząco na tle innych modeli tej serii, ale posiada kilka indywidualnych cech. Mimo tego, że bazuje na płycie podłogowej sedana jest od niego niższy i krótszy. Przednia szyba została bardziej pochylona, a tylna wydłużona, ponadto pojawiły się nowe klamki i delikatny spoiler na tylnej klapie. Wydaje się, że to mało, ale taki zabieg nadał coupe przysłowiowego „pazura”, a jego sylwetka na pewno nie należy do najbrzydszych. Napęd na początku będzie stanowić silnik V6 o pojemności 3.6l o mocy 304KM. Moment obrotowy wynoszący 370Nm jest przenoszone dzięki 6-biegowej skrzyni manualnej na koła tylne. Dostępny będzie również napęd na cztery koła i skrzynia automatyczna z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów przy kierownicy.W  planach  jest również wersja specjalna CTS-V coupe, która będzie  wyposażona w silnik 6.2l V8 o mocy 556KM! Więcej danych poznamy już podczas premiery Cadillac’aa w Los Angeles.

Reklamy

Tuning: Potworne oblicze…

Firma Saleen, która słynie z modyfikacji Fordów „wzięła na warsztat” znanego już wszystkim nowego Mustanga. Owocem zmian jest ten oto „brzydal”. O gustach się nie dyskutuje, ale mało kto nazwie ten samochód stylizacyjnym arcydziełem. Przód auta został zmodyfikowany poprzez zmianę maski, zderzaka oraz atrapy chłodnicy. Agresywność przodu nie ma niestety odzwierciedlenia w tylnej części auta. Bok Saleena to już inna bajka. Pojawiły się nowe progi i nakładka na tylne boczne szyby. Najbrzydszy jest jednak tył. Nowe lampy, mały spoiler oraz nakładka pomiędzy reflektorami przypominająca  „szalone” lata 90. Ale pomińmy wygląd i przejdźmy do najpiękniejszego elementu tej bestii. Silnik bo o nim mowa da niezapomniane wrażenia wszystkim amatorom sportowej jazdy. Jednostka o pojemności 4,6 litra wzmocniona turbosprężarką uzyskuje moc 485KM i 623Nm. Dodatkowo tuner zadbał o przeniesienie napędu. S281 został wyposażony w „dyfer” z ograniczonym poślizgiem, oraz pięciobiegową skrzynię ze skróconymi przełożeniami. Zmiany nie ominęły również zawieszenia, które zostało przystosowane do dużej mocy Saleena. We wnętrzu pojawiła się nowa kierownica, skórzana tapicerka oraz elementy polakierowane na czarno.

Tuning: Subtelny indywidualista..

Firma Tech-Art zaprezentowała kompleksowy pakiet, zaprojektowany dla najnowszego modelu Panamera. Zmienia on nieznacznie stylistykę tego czteromiejscowego coupe, ale za zmianami stylistycznymi stoi również zmiana charteru. Niemiecki tuner postawił na kompletny kit stylistyczny, który poprawia również aerodynamikę auta. Porsche wyposażone zostało także w nowe felgi w dwóch rozmiarach do wyboru, 21″ lub 22″. Zmiany stylistyczne zagościły też we wnętrzu Panamery. Zamontowano nową kierownicę, pojawił się odmienny wzór tapicerki oraz bardziej nowatorskie „zegary”. Czy te zmiany były potrzebne?! Ocenicie sami, warto jednak przyznać że rzadko kiedy możemy podziwiać tak delikatnie zmodyfikowane auta. Pakiet dostępny będzie od grudnia, dla wszystkich wersji Panamery. W planach są także zmiany mechaniczne, ale puki co nieznany jest żaden konkretny termin ich wprowadzenia.

Stary gracz z nową twarzą…

Toyota Land Cruiser to „stary” rynkowy „gracz”. Poprzednie generacje przez ponad pół wieku pokonywał najtrudniejsze tereny na Ziemi. Dobra opinia o tych samochodów została dodatkowo zbudowana dzięki  rajdom terenowym. Tak legendarne auto sprzedawało się na całym świecie w ilości 5 mln sztuk. Najnowsza odsłona terenowej legendy to nie całkiem świeży model. Bazuje on bowiem technicznie na poprzedniku, ale posiada nowe nadwozie, całkiem inne wnętrze. Najnowsza odmiana Toyoty Land Cruiser do kupienia będzie w dwóch wariantach nadwoziowych jako 3 i 5 drzwiowa. W dłuższej wersji zamontowano trzeci rząd foteli, który można zdemontować. Dodatkowo fotele drugiego rzędu mogą być przesuwane o 135mm. Rama pojazdu została usztywniona w stosunku do poprzednika o 11%. By poprawić komfort jazdy zastosowano więcej materiałów wygłuszających. Zawieszenie nowej Toyoty ma bardziej komfortowe nastawy, dodatkowo inżynierowie popracowali nad układem kierowniczym by był bardziej precyzyjny. Pojawił się również nowy elektroniczny system kontroli zawieszenia KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), który w najbogatszych odmianach będzie współpracować z pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi. Nowy „Cruiser” wprost naszpikowany jest elektroniką. Pojawił się tu także system Multi-terrain Select, który umożliwia wybór trybu pracy pedałów gazu i hamulca. Ekran na desce rozdzielczej przekazuje obraz z czterech kamer. W Europie Land Cruiser dostępny będzie z dwoma  silnikami: 4-litrowym V6 o mocy 249 koni i 3-litrowym turbodieslem posiadającym 173 KM. Producent zapewnia, że spalanie i emisja CO2 została zmniejszona o 12% w stosunku do poprzednika.

Europejski Regał

Opel Insignia zdążył zadomowić się na rynku Europejskim. W związku z tym, że niemiecka marka ma powiązania z GM szefowie postanowili wprowadzić ten model na rynek amerykański. Niestety echo kryzysu ciągle „huczy” po głowach księgowych. Buicka nie stać na stworzenie nowego modelu od podstaw i dlatego wykorzystano gotową bazę rodem z Europy. Oczywiście nie będzie to jedynie Opel z innym znaczkiem. Auto przechodzi testy na niemieckich drogach w celu przystosowania Buicka Regal do amerykańskich gustów konsumenckich. Sytuacja amerykańskiej marki nie jest beznadziejna. Prezentowany model Buicka  pojawił się w Chinach  już w grudniu 2008 i sprzedał się w ilości 65.000 sztuk. Samochód ma występować na rynku amerykańskim tylko w  wersji sedan w opcji wyposażenia CLX. Jednostki napędowe to tylko i wyłącznie „benzyniaki” występujące w dwóch wariantach mocy i pojemności. Pierwszy to wolnossące 2.4 o mocy 182KM. Drugą jednostką w ofercie jest silnik o pojemności 2.0 wyposażony w turbosprężarkę. Rozwija on moc 220KM. Dodam iż napęd będzie przenoszony w obydwu przypadkach na przednia oś za pomocą automatycznej skrzyni o sześciu przełożeniach. Premiera na amerykańskim rynku planowana jest na salonie w Los Angeles. Buick  Regal ma być produkowany w niemieckiej fabryce, a kupić będzie go można w drugiej połowie 2010 roku.

Sportowiec po amerykańsku…

Chevrolet_silverado-ZR2_418_1024x768Na targach SEMA pojawiła się nowa odmiana znanego już wszystkim Hummera. Zmiany, zmiany, zmiany!!! A rozpoczęto od jednostki napędowej. Zyskała ona 70km, a to dzięki zmianie głowicy, wałka rozrządu i nowemu układowi wydechowemu o średnicy 3,5-calowej! Sportsman, bo tak nazywa się prezentowany model wyposażony został  w 35″ calowe opony BF Goodrich All-Terrain oraz nowe 20″ calowe felgi. Koncepcyjny Hummer otrzymał również zmodyfikowane amortyzatory Rod Hall Racing oraz wahacze Light Racing. Poprawiono także funkcjonalność tego pick-upa poprzez zamontowanie na „pace” skrzyń ułatwiających rozplanowanie akcesoriów niezbędnych w jeździe terenowej. H3 posiada zmodyfikowany przedni zderzak wyposażony w dodatkowe oświetlenie oraz  wyciągarkę Warn XD9000. Na „deser” zostawiłem wnętrze ,w którym pojawiły się pokrowce i dywaniki ułatwiające jego czyszczenie. Jak wiemy nie od dziś Amerykanie uwielbiają off-road. H3T Sportsman również liczy na ich przychylność.

Leon SpoRtowiec

Odświeżona wersja Seata Leona Cupra R ma się pojawiła na salonie we Frankfurcie. Teraz do dyspozycji mamy więcej zdjęć i informacji. Na pierwszy rzut oka widzimy jaskrawy kolor przynoszący nam na myśl Focusa RS. Zmiany na zewnątrz pojazdu objęły zderzaki, grill oraz lusterka. Co ciekawe w standardzie otrzymamy 19″ calowe felgi z oponami 235/35. Zmieniło się także  wnętrze Seata. Na trójramiennej kierownicy pojawiło się aluminium oraz fotele opcjonalnie obszyte alkantarą. Najmniej zmienił się napęd, dlatego zostawiłem ten temat na „deser”. Znana jednostka grupy VW o pojemności 2000ccm i mocy 265KM. Występuje w połączeniu z 6-biegową skrzynią manualną lub przekładnią DSG o siedmiu przełożeniach. Cupra osiąga sto kilometrów na godzinę w 6,2 s. Maksymalnie osiąga 250km/h. Na marginesie dodam, że Seat mimo dużej mocy jest dosyć ekonomiczny i spala średnio wg. producenta 8,1l na sto kilometrów.  Emisja Co2 plasuje się na poziomie 190 g/km. W salonach samochód pojawi się w 2010 roku.