• Kalendarz

    Grudzień 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
     1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031  
  • Liczba gości

    • 263 496 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

Niewielki crossover z japońskim paszportem

Większy może więcej. Wiele razy słyszymy taki tekst od współpasażera gdy wyprzedza nas pędzący na złamanie karku TIR. A jak powszechnie wiadomo, każdy chce więcej. Tak więc, kupujemy samochody, dzięki którym możemy poczuć się ważniejszym na drodze. Na nieszczęście zwykłego Kowalskiego, jako że takie auta są wyposażone w większe silniki, której potrzebują więcej czarnego złota skłaniamy się ku SUVom, czy crossoverom. Takie mieszańce, bazujące często na mniejszych, kompaktowych autkach zapewniają wyższą pozycję za kierownicą, a zatem sprawiają wrażenie, które można nazwać „więcej widzę, i bardziej mnie widać”. Podobne myślenie prawdopodobnie przyjął japoński producent z trzema diamentami w nazwie/logo. Nowy pojazd a nazwie RVR bazuje na popularnym Outlanderze. Jednak konstruktorzy pobawili się w zmniejszanie – efektem tych zmian jest nadwozie krótsze o 365mm. Ich dzieło, mocno nawiązujące do pozostałych modeli Mitsubishi zdobędzie prawdopodobnie serca damskiej części klienteli. Jego główny konkurent, którym jest Toyota Urban Cruser posiada niewątpliwie mniej interesującą bryłę nadwozia. Początkowo RVR zasilany będzie nową jednostką benzynową o pojemności 1.8 litra, a w nieodległej przyszłości można spodziewać się jednostek wysokoprężnych. Auto trafi do salonów na całym świecie na początku 2010 .

Nowe znaczenie pojęcia Special Edition

toyota-crown-hybrid-9

Jeśli jesteśmy oryginalni czujemy się lepiej. Dowartościowani. Ponadprzeciętni. Jednak nie zawsze coś z metką, naszywką, naklejką, plakietką jest lepsze od produktu, który tego nie posiada. Tak samo jak za ułamek ceny można nabyć na targowiskach ubrania z logiem Adidasa, czy naklejki pokroju M(Power) czy GTI (którą można zauważyć nawet na dostawczych Citroenach), tak Toyota wprowadza Special Edition. Niestety, nie jest to jakaś limitowana seria, lecz (nie)czysty zabieg marketingowy. Toyota Crown Hybrid w wersji podstawowej otrzyma nazwę Special Edition. Auto wyposażone w czujniki deszczu i system Toyota Pre-Cash w cenie ok. 50 tysięcy dolarów jest, uwaga TAŃSZE od wersji nielimitowanej.

toyota-crown-hybrid-13

Jednak potencjalnych nabywców może przyciągnąć standardowa skórzana tapicerka. Ceny zwykłych Crown Hybryd sięgają natomiast 55 tysięcy USD, oczywiście w przeliczeniu, gdyż model oferowany jest na wewnętrznym rynku Toyoty. Mimo nazwy Hybryd luksusowy pojazd dysponuje sześciocylindrowym silnikiem w układzie V, który wraz z silnikiem elektrycznym dysponuje mocą 340 koni mechanicznych. Mimo tylniego napędu nabywcom nie przyjdzie poszaleć, bowiem w aucie zamontowano automatyczną skrzynię biegów. Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na 7,2 litra benzyny na każde sto kilometrów.