• Kalendarz

    Wrzesień 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
     1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    30  
  • Liczba gości

    • 263 171 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Renault Fluence, czyli Megane sedan

20508_hd__a07aa414

Kompaktowe sedany dostępne są od lat. Stareńkie Volkswageny Jetta , mimo że nie tak często spotykane jak Golf były popularne. Teraz, prawie każdy kompakt ma czterodrzwiową odmianę. Choć zazwyczaj trzeba odczekać dłuższy czas od debiutu hatchback’a to zazwyczaj warto. Obecnie produkowane nie mają już „na siłę” doklejonego kufra. Ich sylwetka jest płynna, a tylnia część auta wygląda naturalnie. Tak jest w najnowszej odsłonie Renaulta Megane. Auto o nazwie Fluence może zdobyć klientów dzięki dynamicznej sylwetce. Wymiarami może śmiało konkurować z Jettą – mierzy bowiem 462 centymetry. Fluence zaciekawi wyposażeniem – w standardzie mają znaleźć się systemy zamykania drzwi gdy kierowca oddali się od pojazdu; ESP z ABD, EBA; standardowymi sześcioma poduszkami powietrznymi. Pod maski trafią silniki benzynowe 1.6 o mocy 110 koni oraz 2.0 mocniejsze o 30 KM.  Dostępne mają być także niewielkie jednostki wysokoprężne o pojemności półtora litra. Nowy kompaktowy sedan z Francji produkowany będzie, tak jak poprzednik w Turcji. Jak donoszą plotki w niektórych krajach można go będzie nabyć już w październiku tego roku.

Reklamy

No 3. = Venga

new_kia_venga_-_front_27284

Kia No 3. Ciekawy koncept przerodził się w samochód nie za duży, ale oferujący dużo przestrzeni. Samochód, jako że niebawem wejdzie do seryjnej produkcji otrzymał nazwę Venga. Słowo to pochodzi z języka hiszpańskiego venir. Słowo to oznacza  przebyć. Sugestia może odnosić się do zarówno długich tras, które samochód będzie pokonywał, ale również do przemieszczania z się z siedzenia na siedzenie. Auto wymiarami przypomina auto kompaktowe, mierzy bowiem niewiele ponad cztery metry.  Nowy pojazd koreańskiego producenta posiadać będzie silniki o pojemnościach 1.4 oraz 1.6 zarówno w wariantach benzynowych jaki wysokoprężnych. Oficjalny debiut odbędzie się w połowie września na Frankfurt Motor Show.

new_kia_venga_rear_25344

Kompaktowy Lexus

Lexus kompakt

Lexus się zmienia. Coraz bardziej zależy mu na byciu w centrum motoryzacyjnego świata. Ale aby konkurować całkowicie z europejskim producentami aut luksusowych, postanowił uzupełnić ofertę o auto kompaktowe. Nie dziwi nas to, bo małe, ale dobrze wykończone i drogie niewielkie samochody są dostępne już od co najmniej kilku lat. Nowy projekt Lexusa ma uderzyć w Audi A3 i BMW serii 1, chodź osobiście uważam że będzie to zadanie nie łatwe. Nie jest jeszcze znana nazwa nowego samochodu. Model pojazdu będziemy mogli zaobserwować podobno już na Frankfurt Motor Show. Auto, które później ma trafić do produkcji w 2010 ma być prawie identyczne z zaprezentowanym modelem. Co ciekawe, kompaktowy Lexus ma posiadać jednostkę napędową znaną z amerykańskiego modelu HS. A konkretnie motor 250h, o mocy ponad 180 koni mechanicznych. Uważam, ze jednostka ta może być interesująca na rynku amerykańskim, ale w Europie przydałoby się coś sporo mniejszego. Tym bardziej, że ostatnimi laty producenci promują downsizing, a spekulowany silnik do maleństw się nie zalicza.

Nowy, stary Cee’d

Koreańska motoryzacja w ostatnich latach rozwinęła się w stopniu niesamowitym. Jeszcze pod koniec lat dziewięćdziesiątych pojazdy te przypominały wyroby samochodopodobne, nieco lepsze od obecnych chińskich wynalazków. Jednak od momentu, gdy ujrzałem KIA Cee’d wiedziałem, że jest to już (moim zdaniem) godny konkurent dla Focusa, czy Golfa. Ogólnie nie będę zbyt obiektywny, gdyż podoba mi się to auto. Wnętrze jest niezłe, a silniki w nie mają anemii. Popularność auta jest dość duża, gdyż policja wymienia swoją flotę na właśnie cee’dy, a osobiście zaobserwowałem te auta jako taksówki. Jednak od premiery auta minęło już trochę czasu, więc Koreańczycy postanowili odświeżyć swojego kompakta. Facelifting w znacznym stopniu objął przednią część Cee’da. Zauważyć można nowy grill, maskę, reflektory oraz co cieszy oko – kierunkowskazy w lusterkach bocznych. Nowy wygląd ma upodobnić auto do pozostałych modeli firmy.2010-kia-ceed-4

Facelifting Accent’a

hyunadai accent vera facelifting

Niedawno prezydent USA Barack H. Obama zapowiedział wprowadzenie drastycznych ograniczeń norm spalania paliwa przez samochody. Po tym komunikacie niektórzy popadli niemalże w popłoch, wieszcząc koniec V8-ek. Jednak, mimo wszystko uważam że idea jest słuszna. Ogromne ilości paliwa potrzebne dla silnika o pojemności, na przykład 5 litrów o mocy ok. 300 kucy jest równa zużyciu paliwa dwóch kompaktów albo półtora Mercedesa 500. Dlatego moim zdaniem Amerykanie mogą się przesiąść z auta segmentu Corolli czy nawet Hyundaia Accenta. Aha, koreański producent przeprowadził facelifting tego modelu. W największym stopniu dotyczy on frontu auta. Nowe reflektory ciekawie komponują się z atrapą grilla i przednim zderzakiem. Tylnia część samochodu otrzymała te same elementy które widzimy z przodu. Ciekawym dodatkiem do najnowszej edycji pojazdu są doskonale znane w Europie kierunkowskazy w lusterkach bocznych. Cena auta waha się do 7900 do 11200 USD.