• Kalendarz

    Grudzień 2018
    Pon W Śr C Pt S N
    « Czer    
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31  
  • Liczba gości

    • 261 578 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Niewielki crossover z japońskim paszportem

Większy może więcej. Wiele razy słyszymy taki tekst od współpasażera gdy wyprzedza nas pędzący na złamanie karku TIR. A jak powszechnie wiadomo, każdy chce więcej. Tak więc, kupujemy samochody, dzięki którym możemy poczuć się ważniejszym na drodze. Na nieszczęście zwykłego Kowalskiego, jako że takie auta są wyposażone w większe silniki, której potrzebują więcej czarnego złota skłaniamy się ku SUVom, czy crossoverom. Takie mieszańce, bazujące często na mniejszych, kompaktowych autkach zapewniają wyższą pozycję za kierownicą, a zatem sprawiają wrażenie, które można nazwać „więcej widzę, i bardziej mnie widać”. Podobne myślenie prawdopodobnie przyjął japoński producent z trzema diamentami w nazwie/logo. Nowy pojazd a nazwie RVR bazuje na popularnym Outlanderze. Jednak konstruktorzy pobawili się w zmniejszanie – efektem tych zmian jest nadwozie krótsze o 365mm. Ich dzieło, mocno nawiązujące do pozostałych modeli Mitsubishi zdobędzie prawdopodobnie serca damskiej części klienteli. Jego główny konkurent, którym jest Toyota Urban Cruser posiada niewątpliwie mniej interesującą bryłę nadwozia. Początkowo RVR zasilany będzie nową jednostką benzynową o pojemności 1.8 litra, a w nieodległej przyszłości można spodziewać się jednostek wysokoprężnych. Auto trafi do salonów na całym świecie na początku 2010 .

Reklamy

Mitsubishi PX-MiEV początek nowej ery hybryd

Nowy model PX-MiEV chociaż jest jeszcze w fazie projektu zaciekawił wielu dziennikarzy ciekawymi rozwiązaniami dotyczącymi napędu. Sercem „Miśka” jest silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra oraz dwa silniki elektryczne, które działają na każdej z osi. Plug-in to system, który dba  by energia silników elektrycznych była wykorzystywana optymalnie, sprawdza on również czy stopień naładowania akumulatora nie jest zbyt niski. Dzięki takiemu rozwiązaniu te trzy jednostki napędowe są wykorzystywane w sposób optymalny do panujących warunków drogowych. Ciekawy jest również poziom spalania tego auta. Mimo zastosowania silnika benzynowego zużycie paliwa wynosi 2l/100km. Ciekawostką jest możliwość podpięcia „trzech diamentów” do domowej instalacji elektrycznej bynajmniej nie po to aby naładować nasze auto. Gdy zakład elektryczny z powodu awarii lub klęski żywiołowej wyłączy prąd nasze „mitsu” może posłużyć jako generator prądu! To nie koniec ciekawych rozwiązań, które kryją się pod nazwą nowego autka z Japonii. Nowe wnętrze, które redukuje poziom alergenów, lakier i szyby niedopuszczające do nagrzania się wnętrza,a w dodatku odbijające promienie podczerwone to na dzisiejszym rynku prawdziwe nowości. Auto posiada również system poprawiający bezpieczeństwo.  Kamera czuqa nad refleksem kierowcy i w razie potrzeby nie tylko ostrzega go sygnałami dźwiękowymi  i świetlnymi, ale także uwalnia zapach, który zwraca uwagę prowadzącego. Nowe MitsubishiPX-MiEV zostanie zaprezentowany na Tokio Motor Show.

Mały SUV z Japonii

mitsubishi-cx-concept

Niewielki, kompaktowy SUV. Auto, na które jest obecnie zapotrzebowanie na rynku sprzedaży samochodów. A potrzeby kształtują rynek. Tak więc, producenci, aby utrzymać się w „siodle” muszą posiadać coś takiego w swojej ofercie. Mitsubishi ma zamiar wprowadzić na rynek auto o oznaczeniu cX. Samochód, którego głównym rywalem ma stać się Nissan Quashqai ma bazować na Lancerze. Pod maskę w pierwotnych założeniach trafią jednostki napędowe o pojemnościach oscylujących w okolicy dwóch litrów. Samochód stylistycznie przypomina concept cX zaprezentowany w 2007 roku „połączony” z najnowszym kompaktem z trzema diamentami w logo. Czy będzie to ciekawy pojazd? Czas pokaże.

Promocja małego „elektryka”

Niewielkie, elektryczne. Na prąd, ze zwykłego, domowego gniazdka. Ale już z konkretną mocą 64 koni mechanicznych. Tak prezentuje się, prawdopodobnie drugi po sportowej Tesli, seryjnie produkowany samochód elektryczny. Mitsubishi i-Miev zawita do Polski już we wrześniu, podczas wizyty prezesa Mitsubishi Motor Company. Promocja nowego pojazdu ma zaszczepić ekologiczne podejście do motoryzacji. Samochód ma niewielki zasięg wynoszący 160 kilometrów, gdyż ma on być autem do codziennej jazdy. Zgodnie z badaniami przeciętny kierowca w codziennej podróży do miejsca pracy i z powrotem rzadko kiedy pokonuje dystans większy niż 40 kilometrów. Jeśli wiec nie będzie planował dłuższych wycieczek za miasto i-Miev sprawdzi się doskonale. „Tankowanie” do pełna ze zwykłego, domowego gniazdka jest czasochłonne – trwa bowiem około 7 godzin. Jednak w specjalnie przystosowanych stacjach załadowanie baterii do 80 procent zajmie nie więcej niż pół godziny. Auto, które raczej u nas nie będzie hitem, prawdopodobnie będzie doskonale sprzedawać się w swojej ojczyźnie..

mitsubishi-imiev

Niewyróżniające się Mitsubishi

mitsubishi-outlander-3

Jeden z bardziej popularnych SUVów w Europie doczekał się dwóch specjalnych wersji. Mimo, że Mitsubishi nie popisało się nazewnictwem – SE i GSE co budzi skojarzenia z latami osiemdziesiątymi/dziewięćdziesiątymi to oferują nawet niezłe wyposażenie.

Z zewnątrz trudno je będzie odróżnić od zwykłych Outladnerów, gdyż widoczne są tylko 18 calowe koła. A przez przyciemnione szyby nie będzie widać trzeciego rzędu siedzeń, włącznika tempomatu czy zestawu głośnomówiącego. A w wersji GSE skórzanej tapicerki i odtwarzacza DVD. Czyli ciekawa propozycja dla ludzi nie lubiących się wyróżniać, ale ceniących sobie dość dobry sprzęt. Szkoda, że jest dostępny tylko na Wyspach…