• Kalendarz

    Lipiec 2017
    Pon W Śr C Pt S N
    « Czer    
     12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31  
  • Liczba gości

    • 258,809 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

Przełajowa Impreza

Impreza

Niech tytuł artykułu was nie zmyli nie chodzi tu bynajmniej o rajdy samochodów terenowych. Już niedługo na targach SEMA zostanie zaprezentowane nietypowe Subaru. Dlaczego nietypowe?! Bowiem będzie ono bazowało na wersji rajdowej biorącej udział w serii Rally America. Żeby kierowcy i pasażerowi nie nudziło się w czasie pokonywania zaśnieżonych stoków, rajdowe auto wzbogacono o rozbudowany system audio i podświetlane wnętrze w technologii LED. Jak już wcześniej pisałem „Trax” będzie bazować na rajdówce, ale jego moc ma wynosić aż 400KM i 520NM. Napęd przenoszony na jest dwie osie, a następnie na specjalnie skonstruowane gąsienice firmy Mattracks. Nie trzeba nikogo przekonywać jak spisuje się takie rozwiązanie. Jednak nieznane są osiągi śnieżnej Imprezy. Jednak już możemy być pewni, że na pewno nie będzie wolna. Producent nietuzinkowego Subaru nie przewidział produkcji seryjnej tego modelu, a szkoda.

Leon SpoRtowiec

Odświeżona wersja Seata Leona Cupra R ma się pojawiła na salonie we Frankfurcie. Teraz do dyspozycji mamy więcej zdjęć i informacji. Na pierwszy rzut oka widzimy jaskrawy kolor przynoszący nam na myśl Focusa RS. Zmiany na zewnątrz pojazdu objęły zderzaki, grill oraz lusterka. Co ciekawe w standardzie otrzymamy 19″ calowe felgi z oponami 235/35. Zmieniło się także  wnętrze Seata. Na trójramiennej kierownicy pojawiło się aluminium oraz fotele opcjonalnie obszyte alkantarą. Najmniej zmienił się napęd, dlatego zostawiłem ten temat na „deser”. Znana jednostka grupy VW o pojemności 2000ccm i mocy 265KM. Występuje w połączeniu z 6-biegową skrzynią manualną lub przekładnią DSG o siedmiu przełożeniach. Cupra osiąga sto kilometrów na godzinę w 6,2 s. Maksymalnie osiąga 250km/h. Na marginesie dodam, że Seat mimo dużej mocy jest dosyć ekonomiczny i spala średnio wg. producenta 8,1l na sto kilometrów.  Emisja Co2 plasuje się na poziomie 190 g/km. W salonach samochód pojawi się w 2010 roku.

Genesis Coupe R-Spec

Hyundai zaprezentował właśnie usportowioną wersję modelu Genesis. Auto od „cywilnej” wersji będzie różniło się przede wszystkim zmienionym zawieszenie, nowymi kołami w rozmiarze 19″, usztywnionym zawieszeniem oraz nowy dyferencjałem  Torsen’a. Silnik to czterocylindrowa jednostka o pojemności 2-wóch litrów wyposażona w turbosprężarkę. Moc jaką legitymuje się silnik to 210KM.   Hyundaia osiąga 220km/h. Koreańskie coupe ma występować tylko z sześciobiegową skrzynią manualną co jest ewenementem na rynku USA. Podsumowując, koreański producent wyszedł wymagającym klientom na przeciw i stworzył sportowe auto w dobrej cenie. Koszt auta to około 36 tysięcy dolarów. Szkoda tylko, że koreańskie coupe nie trafi na europejski rynek. R-Spec  zadebiutuje na targach SEMA (3-6 listopada).

Mi.To „Quadrifoglio Verde”

Alfa Romeo nie zamierza w najbliższym czasie wdrożyć do produkcji modelu Mi.To GTA.  Na „pocieszenie”  zostaje nam wersja zwana z włoskiego czterolistna kończyna. Czy będzie udanym modelem? Pewnie tak, ma zmodyfikowany silnik 1.4T MultiAir który, legitymuje się mocą 170KM. Taka wartość w takim małym aucie daje dobre osiągi. Pierwsza setka po 7s. Oczywiście producent zapewnia że, auto średnio spala 4,8l na 100km w co osobiście nie wieżę. Auto o dobrych osiągach na pewno nie zachęca do ecodriving-u. Także emisja CO2 na poziomie 139g na 100km zachęci ekologów do ustawienia się w kolejkę po to auto.  Zmiany objęły również wnętrze, podwozie i nadwozie. Nowe podświetlenie deski rozdzielczej i kolory tapicerki to całość zmian jakie zaszły we wnętrzu. Podwozie otrzymało system DNA który, zmienia charakter naszej Alfy. Do wyboru są trzy ustawienia Dynamic, Normal i All Weather. „Koniczynka” stoi na nowych „kapciach” które, mają rozmiar 17″ cali. Zmiany na zewnątrz skupiły się wokół nakładek. Zmieniono w ten sposób obwódka wokół lamp i kolor lusterek na tytanowy. Czy warto kupić Mi.To w tej wersji?! Jeśli kogoś stać i moc 170KM w zupełności mu wystarczy to tak.  Jednak prawdziwi fani mocnych Alf nie chcą słyszeć nawet że, zabraknie obiecanej wersji GTA o mocy 240KM.

Tuning: Wyrazista Panamera

Szwajcarski tuner Mansory zaproponował nowy pakiet stylizacyjny dla Porsche Panamery.  Jeśli uważacie, że  wasze nowe auto jest zbyt pospolite, to koniecznie musicie to zmienić. Mansory wychodzi waszym oczekiwaniem na przeciw. Zmiany skupiają się wokół wyglądu zewnętrznego. Nowy jest przedni zderzak, progi oraz zderzak tylny, który został wyposażony w modny ostatnio dyfuzor.  Nowy bodykit „wzbogacony” jest o elementy z karbonowego kompozytu wytwarzanego przez tunera.  W zmodyfikowanym zderzaku pojawiła się centralnie umiejscowiona końcówka układu wydechowego. Zmiany dopełniają nowe 20″ calowe koła oraz obniżone o 35mm zawieszenie. By tuning był pełny należy też zmodyfikować wnętrze. Mansory dokonuje wszelkich zmian na indywidualne życzenia  klientów. Prezentowane auto jest w fazie projektu, jednak już niedługo ma się pojawić gotowy pojazd. Jeżeli chodzi o cenę, ta nie  jest jeszcze znana, ale z pewnością nie będzie należała do okazyjnych.

Cicha woda brzegi rwie…

Subaru przyzwyczaiło nas przez ostatnie lata, że produkuje auta na wskroś poprawne zarówno pod względem stylistyki jak i napędu. Nie można powiedzieć, że japońska marka odstawała od rywali, prezentowała raczej konserwatywny styl przemawiając doskonałymi jednostkami typu boxer. Potrzeby rynku zmieniają się ciągle, po świecie „lata” echo kryzysu i nawet subaru musi sprostać nowym oczekiwaniom. Nowy model Hybrid Tourer Concept wygląda dość odważnie jak na Subaru. Zrywa z koncepcją klasycznej limuzyny a na typowe kombi pokroju Forestera też nie wygląda, szczerze mówiąc najbliżej mu do tak modnej ostatnimi czasy koncepcji czterodrzwiowego coupe. Jedną różnica jest fakt, iż Subaru posiada tylko dwoje drzwi, podnoszonych jak w Mercedesie 300SL. Napęd też nie jest typowy dla tej marki. Owszem mamy do dyspozycji dwulitrowy silnik benzynowy typu boxer doładowany turbiną, ale samochód wyposażono dodatkowo w dwa wspomagające silniki elektryczne o mocy przedni 13KM oraz tylny 27KM. Silnik przedni ma za zadanie wspomagać silnik spalinowy przy wyższych obciążeniach i dbać o naładowanie akumulatorów. Tylny silnik napędza samochód przy niższych prędkościach, ale może również wspomagać silnik benzynowy. Mimo współpracy z Toyotą marka znana nam przede wszystkim z rajdów pozostaje wierna swoim rozwiązaniom i nie korzysta z gotowego napędu. Auto na pewno nie  traf w takiej formie do produkcji, ale możemy zauważyć, że również Subaru potrafi skonstruować ciekawy samochód, który być może przetrze szlaki innym podobnym projektom?!

Honda EV-N retro styl nowa technologia

To czysto koncepcyjne auto bez żadnych planów wdrożenia do produkcji. Ma jednak kilka ciekawych rozwiązań. Po pierwsze w tym mikro samochodzie według Hondy maja zmieścić się cztery osoby w co osobiście nie wierzę! Po za tym, ten pojazd według najnowszej mody, która opanowała motoryzacyjny świat jest napędzany silnikiem elektrycznym. Jego ładowanie możliwe jest dzięki i bateriom słonecznym, które znajdują się na dachu. Model ten wzorowany jest na Hondzie N360. Jak pisałem wyżej Honda nie planuje produkcji tego modelu, ale kto wie czy ciepłe przyjęcie tego auta nie zmieni decyzji władz koncernu?!