• Kalendarz

    Sierpień 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
     1234
    567891011
    12131415161718
    19202122232425
    262728293031  
  • Liczba gości

    • 263 043 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Ford z drugiego końca świata…

ford-falcon-gs-6

Australia. Owca, owca, nic, nic, nic, owca, owca, wielki samochód, owca, owca, nic, nic, nic. Tak zazwyczaj widzimy tą odległą krainę położoną na końcu świata. No dobrze, jeszcze sądzimy że za każdą owcą czai się kangur z misiem koala. Australia, jedno z niewielu miejsc na Ziemi, gdzie samochody wciąż mają rozmiary jankeskich krążowników szos. Ale trudno się dziwić. Jadąc przez wielkie nic, gdy wyprzeda cię kilkudziesięciometrową  ciężarówka, nawet w 5 metrowym sedanie czujesz się niewielki. Ford Falcon, olbrzymi pojazd, którego przez blisko 50 lat można nabyć na Antypodach, doczekał się ostatnio kolejnej, dziewiątej generacji. A jako że klient zaciekawiony jest prawie równy z klientem zainteresowanym, skąd już niedaleka droga do szczęśliwego nabywcy i (jeszcze bardziej) szczęśliwego sprzedawcy. Nawet jeśli jedną z najbardziej widocznych zmian jest kolor lakieru, stylowe naklejki oraz większe koła. Pod maską znajdziemy dużą, bo 5.4 litrową jednostką benzynową V8. Auto, w limitowanej wersji jest pozbawione 18 koni mechanicznych, ale i tak pozostaje niezłe stadko – aż 405 sztuk. Samochód posiada klasyczny układ napędowy, który obsługuje sześciobiegowa skrzynia manualna lub automatyczna. Komfort podróży zapewni nam dwusterfowa, automatyczna klimatyzacja, a wrażenia dźwiękowe będą mogły popłynąć z iPoda podłączonego do pokaźnego zestawu audio. Ford przewiduje wyprodukować 250 egzemplarzy Falcon w wariancie czterodrzwiowego sedana GS oraz 75 pick-up’ów Ute GS. Ceny „osobówki” zaczynają się od lekko ponad 46 tysięcy , natomiast sportowego pick up’a od 42 tysięcy dolarów.

Reklamy

Kolejny pick up…

z6965284X

Jakie znasz niewielkie, zwrotne pick up’y? Skoda Felicia Pick up, Dacia Pick up, Fiat Strada. Coś jeszcze? Z europejskich chyba. Oczywiście na staro kontynentalny rynek. Bo co po drugiej stronie wielkiej, nieokiełznanej wody przebytej niegdyś przez Wikingów, a potem przez Krzysia Kolumba?  Otóż, doskonale znany, jakże europejski producent samochodów, kredytów, etc., etc. A mianowicie Volkswagen wprowadza na rynek Ameryki Łacińskiej Volkswagena Saveiro. Niewielki samochód osobowo-użytkowy bazuje na najnowszej generacji Gol’a. Auto posiadać będzie silnik o pojemności tysiąca sześciuset centymetrów sześciennych w dwóch typach paliwa. Klasyczna, benzynowa wersja posiada moc 101 koni mechanicznych, natomiast wariant zasilany etanolem generuje 104 konie. Saveiro dostępne będzie jako 1.6, 1.6 Trend oraz 1.6 Trooper. Podstawowy wariant 1.6 posiadać będzie jedynie niezbędne wyposażenie – o wszystkich wygodach pozostanie jedynie nikłe wspomnienie. Trend jest nieco lepiej „dopracowaną” wersją 1.6, natomiast Trooper ma zdobyć serca i garaże młodych ludzi uprawiających sport.

Niesamowity concept od Fiata

Fiat concept pickup1

Pick up. Pierwsze skojarzenie? Dodge Ram, Ford F-ileśtamset, Chevy Silverado/ S-10. Ewentualnie Toyota Hilux. Ludzie posiadający dar fantazji podadzą także Warszawę pick up, Syrenę pick, Tarpana czy Skodę Pick up. Ale nie da się ukryć, że to w Ameryce, może poprawniej – w Amerykach pojazdy tej kategorii odnoszą największe sukcesy. Samochód, którym możesz i przywieść małą krowę z łąki, a potem z żoną/dziewczyną/kochanką  na kolację i do teatru… Nie zawsze tak było. W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych samochody te, będąc dyplomatycznym nie grzeszyły urodą. A nowy koncept Fiata grzeszy. Jest wręcz… niesamowity. Osobiście podobają mi się nowe propozycje z Turynu, ale tym jestem zachwycony. Z jednej strony agresywny, mocny, zadziorny styl połączony z sympatycznymi liniami dał doskonały efekt. Planowo, miałby on być sprzedawany w Europie, a główną grupą docelową ludzie aktywni. Twórca szkiców Fiata Sientiero, Dagos Prodan chciałby aby auto było rozmiarami zbliżone do samochodów kompaktowych. W tylnej części auta przewidział również miejsce na skutery, czy miejsce noclegu. Jeśli samochód powstanie Prodan jako jednostkę napędową widziałby spory, bo trzylitrowy diesel o mocy zbliżonej do 250 koni mechanicznych. Auto miałoby posiadać napęd przenoszony na obie osie.

I’m Amarok

vw amarok

Pick Up. Auto typowo użytkowe. Musi mieć co najmniej dwa siedzenia i „pakę” z tyłu. Ostatnimi laty samochody tego segmentu staja się coraz popularniejsze. Wielu producentów oferuje pick up’y jako pojazdy luksusowe: Escalade EXT czy o wiele tańszy Nissan Navara. Jednak w wielu krajach świata nadal są postrzegane jako narzędzie pracy. Od pewnego czasu także Volkswagen informuje nas o zamiarach wprowadzenia do oferty półciężarówki. Amarok ma być produkowany w Pacheco, nieopodal Buenos Aires. Nazwa nowego modelu wywodzi się z języka Inuitów, ludów żyjących w północnej Kanadzie i Grenlandii, „Amarok” oznacza wilka. Samochód trafi do salonów w przyszłym roku, jednak pierwszeństwo otrzymają klienci południowoamerykańscy. Jak zapowiada Volkswagen Amaroka zasilać będą ekologiczne silniki TDI. Uważam, że nowy model, jeśli spełni obietnice może stanowić spore zagrożenie dla Japońskiej konkurencji.

vw amarok2