• Kalendarz

    Lipiec 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
  • Liczba gości

    • 262 885 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Egzotyki: Porsche Cayman

Niemcy, kraj piwem oraz kiełbasą śmierdzący, w którym pewna część autostrad nie zna słowa „Ograniczenie prędkości”, a z drugiej strony większość producentów montuje ograniczniki prędkości do 250km/h, aby nie denerwować partii zielonych. Z tego grona wyłamuje się Porsche, gdzie żaden samochód nie jest ograniczony do 250km/h, poza Cayenne, ale to nie jest w stanie tyle jechać. Jakby nie było czas wybrać jakiś model tej marki. A w prostym losowaniu padło na…

2005_porsche_cayman_s_20_m

Porsche Cayman. Samochód pojawił się w sprzedaży w lipcu 2006 roku jako samochód pomiędzy Boxsterem, a 911. Od Boxstera różni się tym, że ma twardy dach, więc nie straszne nam deszcze oraz przypadkowe noże, a jeśli chodzi o 911, to w osiągach siedzi jej na ogonie. Nazwa samochodu nie wzięła się o dziwo od wyspy Kajmany, natomiast od gatunku gadów spokrewnionych z aligatorami. Od razu powinni go nazwać Szerszeń… Jeśli chodzi o stylistykę do nawiązuje ona do starych Porsche: 550 Spyder oraz 904 Coupe, chociaż jeśli się uprzeć to przednie zderzaki, pokrywa bagażnika, drzwi boczne oraz światła przednie pochodzą od Boxstera, więc Cayxster to Boxster z twardym dachem. Szczególnie, że silnik 3.4l pochodzi od kabrioletu, z tą różnicą że został trochę rozwinięty. Ta jednostka montowana jest w wersji Cayman S, natomiast 2,7l pochodzące z Boxstera występuje w podstawowej wersji samochodu, dla której standardem jest 5-cio biegowa manualna skrzynia zmiany biegów. Model S posiada 6-cio biegową, a jako opcję automatyczną tiptronic. Jeśli chodzi o prędkość maksymalną, to Cayxster z silnikiem 2,7l wyciąga 258km/h, a 3,4 275km/h.

porsche_cayman_1

Wnętrze to klasyczne Porsche. Stacyjka umieszczona po lewej stronie, a w samym środku konsoli centralnej znajduje się stoper, który liczy czas ucieczki przed wściekłą żoną, która wolałaby kabriolet. I niestety, taki jest Cayman – NUDNY, jak prawie każde Porsche. Ta sama stylistyka od pół wieku, przez co każdy model wygląda tak samo. Dlatego top tip: jeśli chcesz kupić niemiecki samochód, a Boxster Cię nie kręci, natomiast 911 jest za droga, to wybierz się do salonu Mercedesa po SLK. Wyjdziesz na tym o cholerę lepiej.

Thx for reading, take care.

Copyright © Michał Raven. Kopiowanie oraz rozpowszechnianie powyższego tekstu bez zgody właściciela, zabronione pod groźbą wstąpienia na drogę prawną.

Reklamy

Baby Porsche

Porsche Spyder1

Pamiętacie Volkswagena BlueSport? Na pewno pamiętacie. Na początku miał występować jako Skoda lub Seat, jednak teraz wiadomo jakie logo pojawi się na jego masce. Otóż, uwaga, będzie to Porsche. Tak, to prawda. Nieco zabawna, ale jednak. Marka produkująca takie legendy jak 911 i nowsze modele Boxer, Cayenne, Cayman, czy Panameta chce do oferty wprowadzić małego roadstera. Auta można się spodziewać w przeciągu niecałych czterech lat. Spyder, bo tak ochrzci go Porsche będzie zasilany jednostkami znanymi z koncernu VW, a mianowicie dwulitrowym motorem TFSI, który zostanie podkręcony do 280 galopujących koni.

Porsche spyder2

Dzięki niewielkim wymiarom, niemal czterometrowy samochodzik będzie dawał podobne odczucia jak Mercedes SLK czy jeszcze mniejsza mazda MX-5. Nowy model będzie najekologicznejszym z gamy aut Porsche, a także najbardziej oszczędnym. Stosunkowo niewysoka cena (28 tysięcy funtów) pozwoli nabyć go szerszej klienteli.