• Kalendarz

    Lipiec 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
  • Liczba gości

    • 262 892 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Niemiec w Japonii

audi-s5

Co można powiedzieć o samochodzie, którego projektant stwierdził, że to jego najwspanialsze dzieło? A tak stwierdził Walter Maria de’Silva. Audi A5 jest jednym z niewielu samochodów, które zachwycają i będą zachwycać za 10/15/20 lat. Dlatego nie dziwi, że Audi wprowadza wersję kolekcjonerską. Niestety, zawita ona tylko da Kraju Kwitnącej Wiśni. S5 Coupe Exclusive posiada nowe lakiery i kolorystykę wnętrza auta. Producent oferuje 19 calowe felgi na oponach o rozmiarze 255/35. Auto jest niemalże niedostępne, gdyż zostanie wyprodukowane jedynie w 15 egzemplarzach.

audi-s5_1

Reklamy

Safety Car(s)

euroncap

Auto powinno być bezpieczne. Najlepiej bardzo bezpieczne. Liderami od lat w tej dziedzinie jest Volvo czy Mercedes Benz oraz Renault. Ostatnio, każdy (większy) producent po wprowadzeniu nowego modelu poddaje go niezależnym testom. Euro NCAP poddaje testom wszystkie dostarczone im modele. Wśród ostatniej „dostawy” kilka modeli nie otrzymało upragnionego maksimum pięciu gwiazdek. Tymi nieszczęśnikami są: Subaru Impreza, Citroen C3 Picasso i Suzuki Alto. Dwa pierwsze auta otrzymały cztery gwiazdki (za braki w wyposażeniu seryjnym), natomiast mały japończyk tylko trzy gwiazdki. Po wprowadzeniu nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa to najgorszy wynik.

Francuz z włoskim sercem…

Francja. Rok 1938. Pewien przedsiębiorca motoryzacyjny postanawia zbudować „quatre roues sous un parapluie” (cztery koła pod parasolem). Tak zaczyna się historia jednego z najbardziej znanych samochodów ze starego kontynentu. A mianowicie Kaczki, czyli Citroena 2CV. O urodzie tego samochodu nie będziemy dyskutować – wszak są gusta i guściki. Pewien egzemplarz, który niegdyś był popularnym francuskim odpowiednikiem Syreny Bosto trafił w ręce zapaleńca motoryzacji. Postanowił on bowiem ulokować z niewinnej, powolnej Kaczki demona. Nie jest to pierwszy lepszy szatan, lecz rodem z Maranello. F355, którego serce bije teraz w Citroenie dysponuje mocą 380 koni mechanicznych przy 8250obr./min. Oczywiste, że małego dostawczaka poddano także operacji poszerzającej oraz dodano wloty powietrza. Efekt jest porażający, i nikt nie powie ze praca dostawcy pizzy musi oznaczać nudę.

Safety Car wcale nie jest „safety”

Samochód bezpieczeństwa, czyli safety car pojawia się w trakcie wyścigu jeśli na torze dojdzie do wielkiego wypadku, a służby porządkowe potrzebują astronomicznej ilości czasu, aby po torze znów można ścigać się z maksymanlną prędkością. Sama nazwa samochód bezpieczeństwa budzi respekt, prawda? Niestety, samochód, który powinien dbać o bezpieczeństwo zaczął siać spustoszenie. Tak było podczas wyscigu serii World Touring Car Championship na francuskim torze w Pau, który nota bene jest torem ulicznym

Kierowca BMW Franz Engstler najprawdopodobniej jechał odrobinkę za szybko, co zaowocowało tym, że zdemolował bok Chevroleta nie-znam-tego-modelu. Chociaż wydaje mi się, że samochód bezpieczeństwa za bardzo przekroczył białą linię, za co należy mu się kara finansowa, prawda? Niestety Franz nie mógł ukończyć tego wyścigu, w przeciwieństwie do SC, któremu właściwie nic się nie stało. Kurcze, jednak te Chevrolety to wytrzymałe samochody…