• Kalendarz

    Lipiec 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
  • Liczba gości

    • 262 892 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Jubileusz w Renault

11fd43e5d89a86d67d12f445b4d19d88,18,1

25 lat temu Renault wprowadziło do produkcji nowy model samochodu, który nazwali Espace. Teraz, ktoś mądry przetłumaczyłby to jako e-space, czyli wirtualne miejsce. Ale wracając na dobre tory. Otóż Espace zapoczątkował epokę vanów, czyli dużych samochodów, które są idealne do przewożenia, chociażby stada dzieci. Przepraszam, gromadki. Przepraszam. Jako, że to w połowie okrągła rocznica, to Francuzi przygotowali wersję jubileuszową Epsace 25th (Zajeżdża mi Countach’em), której cena zaczyna się od 129 700zł. W wyposażeniu Voyage znajdziemy: elektrycznie otwierany panoramiczny dach, system nawigacji satelitarnej Carminat CD z interaktywnym interfejsem i funkcją Info Trafic, odtwarzacz DVD/DivX z ekranami wbudowanymi w przednie i tylne zagłówki, 17-calowe felgi aluminiowe, kartę Hands Free, chromowaną listwę wlotu powietrza, ozdobne elementy błotników, obudowy lusterek i środkowe słupki w czarnym kolorze (Z oznaczeniem 25th) i nowym lakierem metalicznym, który nazywa się… beż popielaty.

Reklamy

Safety Car(s)

euroncap

Auto powinno być bezpieczne. Najlepiej bardzo bezpieczne. Liderami od lat w tej dziedzinie jest Volvo czy Mercedes Benz oraz Renault. Ostatnio, każdy (większy) producent po wprowadzeniu nowego modelu poddaje go niezależnym testom. Euro NCAP poddaje testom wszystkie dostarczone im modele. Wśród ostatniej „dostawy” kilka modeli nie otrzymało upragnionego maksimum pięciu gwiazdek. Tymi nieszczęśnikami są: Subaru Impreza, Citroen C3 Picasso i Suzuki Alto. Dwa pierwsze auta otrzymały cztery gwiazdki (za braki w wyposażeniu seryjnym), natomiast mały japończyk tylko trzy gwiazdki. Po wprowadzeniu nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa to najgorszy wynik.

Słodki kabriolecik

Renault_Twingo_CC_2Uwielbiamy małe samochody. Szczególnie jeśli jesteśmy kobietami. Uliczne maleństwa choć nie imponują mocą sprawiają frajdę. Łatwo się je parkuje, a odjeżdżając trudno zapomnieć reszty samochodu. Pamiętam jak na początku lat 90 każda kobieta zachwycała się małym francuskim samochodzikiem. Było nim RENAULT TWINGO. Jednak polscy fani motoryzacji poczuli się lekko zirytowani lub co najmniej zaskoczeni. Pierwsze jednobryłowe autko (seryjnie produkowane) w zasadniczym, stopniu przypomniało jeden z niewielu przebłysków szarego PRL-u, a mianowicie BESKIDA. Mały Francuzik doczekał się po 13 latach następcy. Jednak nie jest to takie samo auto jak przed laty. Występuje w wersji 100 TCE czyli ekologicznym pseudo sportowcu a obecnie Renault planuje wprowadzić kabriolecik na bazie hatchbacka. Więc jeśli macie dorastające córki nie powinniście się cieszyć – samochodzik nadal podoba się płci pięknej, co może oznaczać nowy wydatek. Ceny nie są na na razie znane.