• Kalendarz

    Lipiec 2019
    Pon W Śr Czw Pt S N
    « Czer    
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031  
  • Liczba gości

    • 262 880 wejść
  • Najpopularniejsze wpisy

  • Reklamy

Mondeo przyszłości

car_photo_338401_25

Samochody rosną. Wielkościowo – nowe Polo jest wielości pierwszego Golfa, Astra jest szersza od poczciwego W124, a zwykłe samochody segmentu D chcą odebrać klientów autom luksusowym. Ponoć taką rolę miał odegrać Mondeo obecnej generacji. Samochód niebrzydki, z w miarę ciekawą paletą dostępnych silników jednak nie stał się konkurentem Mercedesa C, czy Audi A4. Mimo, że od premiery mijają dopiero trzy lata trwają prace nad następną generacją. Do takich informacji dotarł wyspiarski Auto Express. Auto ma charakteryzować się bardziej dynamiczną i interesującą linią nadwozia. Także pod maską zapowiadają się zmiany – nowe jednostki napędowe – które przy zapewnieniu doskonałych osiągów mają być przyjazne środowisku. Według niektórych informacji motory EcoBoost mają dostarczać do atmosfery aż o dwadzieścia procent mniej CO2 do atmosfery. Co ciekawe, Mondeo ma występować w odmianie, która ma stanowić bezpośredniego konkurenta dla Passata CC. Premiery nowego Forda można spodziewać się w okolicach roku 2012. Pytaniem pozostaje jedynie w jakim stopniu obecne wyobrażenia pojazdu zostaną oszpecone przez wygłodniałych, w dobie kryzysu księgowych…

Reklamy

Ford bardziej ECO

Ford Mondeo ECOnetic

W pędzie za konkurencją producenci stają się bardziej ekologiczni/oszczędni. Już nie tylko małe samochody są friendli dla mamusi Gai. Także całkiem rozsądne auta segmentu D stają do boju o zielonego klienta. Do VW Passata Bluemotion i Opla Vec… przepraszam Insigni EcoFlex przyłącza się Ford z modelem Modeno. Nowa wersja popularnego auta jest zasilana dwulitrowym dieslem o mocy 115 koni mechanicznych. Mniejsze zużycie paliwa pomaga zachować skrzynia o długich sześciu przełożeniach. Dynamiczna sylwetka, obniżone zawieszenie, specjalne opony, oraz komplet spojlerów pozwolą na zachowanie kilku litrów czarnego złota w baku. Średnie zużycie paliwa wynosi 5,2l/100, natomiast poza miastem można uzyskać znakomity wynik 4,4 litra oleju na każde 100 kilometrów. Dla ludzi, którzy zapomną, że kupili specjalne, oszczędne auto Ford zamontował system przypominający o zmianie biegu na bardziej ekonomiczny (promuje eco-driving?).

Ford Mondeo ECOnetic4

Nowe Mondeo może się pochwalić niską emisją dwutlenku węgla – jedyne 139g/km. Jednak konkurencyjne modele osiągają lepsze wyniki – VW 128g i u Opla 136 grama na kilometr. Wynik Insigni zasługuje na dodatkową pochwałę – jest najmocniejsza wśród ecorodzinnych samochodów – dysponuje bowiem 160KM pod maską. Ford Mondeo ECOnetic dostępny jest w Wielkiej Brytanii jako liftback i kombi, a ceny zaczynają się od trochę ponad 20 tysięcy funtów.

Sportowy duch

Honda accord type S. kombi jpg

Masz 135 tysięcy i nie wiesz co z nimi zrobić? Zawsze można gdzieś zainwestować. Czekać latami na zyski i fascynować się zachwianiami w budżecie USA, Szwajcarii czy Rumunii. Jednak ja widzę lepszą metodę na spożytkowanie tych pieniędzy. Taka sumka wystarczy na fabrycznie nową, „nieśmiganą” Hondę Accord S. Nowe, usportowione auto segmentu D oferuje dwa silniki. Pierwszą, dobrze znaną jednostką jest 201- konny motor 2.4 litra. Nowością jest podkręcony do 180 koni diesel 2.2. Moc jednostki podniesiono o 30KM, co może sugerować atak na inny japoński silnik wysokoprężny: D-4D D-CAT z TOYOTY. Urozmaiceniami będą 18 calowe koła, białe kierunkowskazy oraz bardziej dynamiczna sylwetka Hondy. Wnętrze przywita nas elementami skóry w tapicerce. Auto oferowane jest zarówno jako sedan jak i kombi.

Honda accord type S